포르쉐 태그호이어 E스포츠 슈퍼컵의 새로운 챔피언 조던 카루소

조던 카루소(Jordan Caruso)가 포르쉐 태그호이어 E스포츠 슈퍼컵에서 우승 왕관을 차지했습니다. 시즌 마지막 라운드에서 Altus Esports 팀의 호주인은 Autodromo Nazionale di Monza에서 진행된 스프린트 레이스 초반에 타이틀을 획득했습니다. 2위를 놓고 치열한 접전을 벌였던 Red Bull Racing Esport 팀의 2020년 챔피언이자 2022년 부챔피언인 Sebastian Job이 승리했습니다. 이번 특집 종목에서는 브라질의 구스타보 아리엘(Gustavo Ariel)이 먼저 결승선을 통과했습니다. 그는 TK의 TXC Racing 팀을 대표합니다. iRacing 시뮬레이션 플랫폼에서 실행되는 가상 원메이크 컵은 포르쉐 911 GT3 컵의 디지털 버전과 경쟁합니다.

2023년 포르쉐 태그호이어 E스포츠 슈퍼컵의 마지막 라운드는 소심한 사람들을 위한 것이 아니었습니다. Monza Royal Park의 경마장에서 열리는 올해 챔피언십의 10번째이자 마지막 라운드를 앞두고 4명의 드라이버가 타이틀을 확보할 기회를 가졌습니다. Jordan Caruso는 최고의 카드를 보유했습니다. Altus Esports를 위해 경쟁하는 호주인은 37점의 이점을 가지고 레이스에 임했습니다. Oracle Red Bull Racing E스포츠 팀의 영국 시뮬레이션 레이서 Sebastian Job과 전체 3위에서 불과 1점 뒤진 Zac Campbell(미국/VRS Coanda)은 이날 오전에 실망스러운 예선 결과로 타이틀 기회를 줄였습니다.

카루소는 자신의 가상 포르쉐 911 GT 3 컵을 낮은 P13 그리드 지점에 설치했습니다. Campbell은 분류 랩도 돌지 못해 24위부터 스프린트 레이스를 시작해야 했습니다. 스페인의 Alejandro Sànchez도 11위에서 추가 점수를 얻지 못해 챔피언십 타이틀을 획득할 수 있는 아웃사이더 기회를 포기해야 했습니다. 그러나 위로의 의미로 Stormforce Racing ART 드라이버는 태그호이어 폴 어워드(TAG Heuer Pole Award) 수상에 기뻐하며 고품질 시계를 보상으로 받았습니다. Caruso는 그리드 4위부터 시작하여 7랩 스프린트 레이스에 참가하여 1위를 차지했습니다. 첫 번째 랩에서의 위치. 랩 4가 시작될 때, 선두 3명은 스타트-피니시 직선 이후 타이트한 시케인에서 너무 가까이 붙어 있었습니다. 선두 Diogo C. Pinto(P/Team Redline)와 Yohann Harth(F/Apex Racing Team)가 잠시 트랙을 이탈하는 동안 Caruso가 선두로 휩쓸며 깃발을 향해 방어했습니다. 이 결과로 그의 우위는 50점 이상으로 향상되었고 챔피언십 왕관을 획득했습니다.

14랩이 넘는 장편 레이스에서 준우승 타이틀 결정은 Job과 Campbell 사이의 전선으로 내려갔습니다. 중간 지점 직전에 Job은 또 다른 짜릿한 순간을 경험했습니다. 첫 번째 치케인에서 옆으로 미끄러졌을 때, 그의 Porsche 911 GT3 Cup이 뒤따르는 차량들과 충돌했습니다. 그로 인한 피해로 인해 경주 관리인은 필수 수리를 위해 영국 경주자를 구덩이로 소환했습니다. 이로 인해 그는 전방 미드필더에서 강등되고 점수에서 밀려났지만 욥은 다시 경주에 합류할 수 있었습니다. 한편 그의 라이벌인 Campbell은 챔피언십 2위 자리를 놓고 치열한 경쟁을 펼치며 17위를 달리고 있었습니다. 여러 바퀴에 걸친 치열한 결투가 펼쳐졌습니다. Job은 22위로 점수를 마감했지만 부챔피언 자리를 차지하기에는 충분했습니다. Campbell은 16위로 Job보다 1점 뒤지고 Porsche TAG Heuer Esports Supercup 전체 3위에 올랐습니다.

Monza의 특집 레이스에서 우승은 Gustavo Ariel(TXC Racing by TK)에게 돌아갔습니다. 이 분야의 유일한 브라질 선수는 시즌 세 번째 우승을 축하했으며 최종 순위에서 14위에 올라 내년 챔피언십 진출 자격을 얻었다는 사실도 축하했습니다. 영국의 Charlie Collins(VRS Coanda)는 Monza에서 2위를 차지했으며 전체 순위에서 Sánchez를 4위에서 밀어냈습니다. 작년 챔피언 Pinto는 마지막 랩에서 인상적인 주행을 선보인 후 Monza 포디움에서 3위를 차지했습니다.

올스타 경주에 초대된 콘텐츠 제작자는 이전에 Monza에서 경주할 때 무엇이 ​​중요한지 시연했습니다. 즉, 슬립스트리밍은 장거리 직선 코스에서 성공의 열쇠입니다. 올스타에게 도전 과제를 더한 것은 2021 IAA 모빌리티에서 공개된 스포츠카 제조사의 순수 전기 컨셉트카의 가상 버전인 포르쉐 미션 R을 타고 처음으로 경쟁했다는 사실이었습니다. 지난 주말에 이미 우승을 차지한 미국인 Casey Kirwan은 세 명의 eNASCAR 게스트 드라이버 Parker White, Matt Bussa 및 Michael Conti 뒤에서 11랩 스프린트 경주를 편안하게 즐길 수 있었습니다. 경주가 끝날 무렵, 그는 선두를 차지하고 이 위치를 깃발 앞에서 방어하기 위해 자신의 광범위한 경험을 활용했습니다.